Το σημερινό αυτοκίνητο είναι ένα πολύπλοκο μηχανικό και ηλεκτρικό προϊόν και οι περισσότερες λειτουργίες του ελέγχονται από τον ηλεκτρισμό, όπως ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου κινητήρα, ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου αμαξώματος, ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου πέδησης και διεύθυνσης, σύστημα φωτισμού κ.λπ. επί. Μερικοί άνθρωποι μπορεί να αναρωτηθούν: δεν υπάρχει εξωτερική πηγή τροφοδοσίας στο αυτοκίνητο. Από πού προέρχεται όλος ο ηλεκτρισμός; Πώς νιώθεις ότι ο ηλεκτρισμός είναι ανεξάντλητος; Αν και το αυτοκίνητο έχει μπαταρία, αλλά θα πρέπει να αποθηκεύει περιορισμένη ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας, όταν έχει εξαντληθεί και πώς να την αναπληρώσετε;
Παρόλο που το αυτοκίνητο δεν έχει εξωτερικό τροφοδοτικό, το ίδιο το αυτοκίνητο διαθέτει τροφοδοτικό, το οποίο μπορεί να πραγματοποιήσει αυτοηλεκτρισμό. Αυτό είναι το σύστημα φόρτισης αυτοκινήτου. Υπάρχουν δύο πηγές ενέργειας στο αυτοκίνητο, η μία είναι η μπαταρία, μπορεί να αποθηκεύσει μια συγκεκριμένη ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας, πριν ο κινητήρας δεν ξεκινήσει, όλη η ηλεκτρική ενέργεια στο αυτοκίνητο παρέχεται από αυτό, όπως εκκίνηση του κινητήρα, ακρόαση μουσική, αντικλεπτικό σύστημα αυτοκινήτου κ.λπ. Το άλλο είναι η γεννήτρια, η οποία είναι η κύρια παροχή ρεύματος στο αυτοκίνητο. Όταν ο κινητήρας λειτουργεί κανονικά, όλη η ηλεκτρική ενέργεια στο αυτοκίνητο παρέχεται από τη γεννήτρια. Η περίσσεια ηλεκτρική ενέργεια θα αποθηκευτεί στην μπαταρία. Δουλεύοντας μαζί, συνθέτουν το σύστημα ισχύος του αυτοκινήτου.
